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挑战MPV级距!海马V70定装亮相!

品会生活2020-07-11141人围观
挑战MPV级距!海马V70定装亮相!虽然出身一汽集团成员,但当初的合资体系被勒令剥夺回归完全自主发展之后,海马汽车还是凭藉着过人的毅力先后推出多款进军潜力级距的产品,并且也强化旗下纯乘用车系布局,而根据最新消息显示,在四月下旬的2016北京车展会场,海马汽车将首度发表进军中大型MPV级距的代表作V70,日前也提早公布其原厂定装照!
挑战MPV级距!海马V70定装亮相! 首批公布定装照的车款为三排5+2人座版本,届时市售顶级版本还将提供中排双独立座椅款式。 根据海马汽车公布的资料显示,这款将定名为V70的全新MPV车型,车身尺码约达4750╳1800╳1665mm(轴距2800mm),约与HONDA Odyssey相当,不过后车门则採用轿旅车常见的传统外开形式,据闻是希望提升整车结构强度所致,而未来在市售车款的产品编成方面,将提供5人座、6人座与7人座等选择。
另外,这款海马V70新车则是出自义大利设计公司LD'A总监Luciano之手,虽然车头造型也与海马近年来多款新车一样都有较浓厚的「类别克」风格,不过搭配侧窗不规则形状窗框下缘的设计手法,也让整车侧面看起来更具运动风格而非笨重,而定定装照呈现的顶级版本,则採用2+3+2人座三排座椅配置(顶级旗舰版本中排将採用双独立座椅),顶级版本将採用黑棕双彩真皮座椅内装布局,当然包括大面积整合车载平台(包括HM-Link车联网、360度环景显示系统等)、多区恆温空调、电子手煞车与直觉操作介面等等都将成为配备诉求重点之一,也让人感觉到海马V70想要挑战如马自达MAZDA8、奥德赛Odyssey等车的企图,当然光是性价比将成为海马V70未来的决胜核心之一。
动力系统方面,除了顶级车款将搭载汽油2.0L涡轮增压引擎外,高性价比版本将以汽油1.5L涡轮增压引擎为主,本体与「全新福美来」顶级运动版相同,可输出最大156hp/5500rpm与峰值扭力22.5kgm/1800-4000rpm,此外将可搭配六速手排或者六速手自排两用变速系统,顶级车款更标配完整的主被动安全防护装置。
另外,在海马V70公布定装照的同时,原厂亦公布全新2016年式小改款海马M3房车的定装照,新车换装全新的车头造型与车身套件组合,而车身尺码略提升为4553╳1737╳1495mm(轴距2600mm),另外仪表总成也进行大幅度变更,顶配车款更将标配包括中控台多媒体平台(整合卫星导航、多媒体播放、倒车影像等)、双区恆温空调、按键引擎启闭介面等等,而动力则维持原有的汽油1.5L引擎搭配手排或CVT自排(最大马力为112hp/6000rpm、峰值扭力14.9kgm/4000rpm),顶级车款更将标配包括TPMS胎压侦测与Stop-Start怠速引擎自动启闭装置,在主被动安全与环保节能方面将有所助益。
挑战MPV级距!海马V70定装亮相! 仪表配置延续海马近年来的风格,而黑棕色双彩真皮做与内装搭配中控台上的木文饰板略嫌複杂,但符合中国市场口味。